Qué son los nómadas digitales y cómo hacer para convertirse en uno de ellos

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Publicado: Jueves, 06 Octubre 2022 15:39

Las herramientas digitales y la tecnología son los aliados de cualquier nómada digital para trabajar o estudiar desde cualquier lugar del mundo

Ser nómada digital es una de las ideas que más se escucha cuando se habla de estilo de vida, sin embargo, muy pocas personas saben realmente qué significa ser uno de ellos y por qué es incluso hasta una modalidad de trabajo en el mundo.

Infobae tuvo una entrevista con Ruben Galindo, fundador de la empresa Airtm, quien explica que “un nómada digital es una persona que utiliza internet para ejercer su profesión y/o vender sus conocimientos a otras personas o empresas. En otras palabras, trabaja de forma remota lo que le permite tener una vida de nómada, es decir, viajando”.

Por lo tanto, se pueden recopilar 3 características de los nómadas digitales en la actualidad:

- Libertad de movimiento: la persona trabaja a través de internet desde cualquier parte del mundo.

- Diferentes modelos de negocio: autónomo, empresario y para otra persona o cuenta ajena. (serán detallados más adelante).

- Estilo de vida: el nomadismo digital no debe verse como un trabajo o una profesión, sino como un estilo de vida que combina cambios a nivel laboral y la decisión de tener de todo sin estar sujeto a las normas de la sociedad habitual en los trabajos.

Tipos de nómadas digitales

1. Nómada digital freelance (autónomo)

Un freelance (autónomo o persona que trabaja por cuenta propia) es alguien que vende servicios de manera online. Por lo tanto, la persona no tendría que desplazarse hasta una oficina.

2. Nómada digital emprendedor

Aquí lo principal es la posibilidad de tener ingresos pasivos; es decir, generar ingresos sin vender el tiempo propio.

Pero eso no es lo único importante a tener en cuenta, pues en los negocios online hay otra forma de ganar estos ingresos pasivos: los infoproductos, que son productos digitales en el que el creador explica o transmite su conocimiento y experiencia acerca de un tema.

Pero entonces, ahora, ¿Qué es un producto digital? Bueno, según Galindo, se trata de un producto no físico y que gracias a eso se puede distribuir por internet sin muchos costos. “Por ejemplo, un producto digital puede ser un ebook con una guía sobre un país que vayas a visitar, un audiolibro o un curso online, una app para el celular, una plantilla, entre otros”.

3. Nómada digital por cuenta ajena (para otra persona)

Muchas empresas ya no quieren trabajadores que cumplan un horario, sino empleados que se focalicen en cumplir objetivos. Si a eso se le suman las posibilidades de trabajar en equipo en remoto, la necesidad de tener a la persona físicamente disminuyen.

Qué se debe tener en cuenta para ser un nómada digital

Lo primero es enamorarse del mundo digital. En las redes sociales ya se puede ver cómo muchas personas trabajan y estudian desde playas paradisiacas, pero con todas las condiciones mínimamente ergonómicas.

Lo más recomendable es:

- Siempre dividir el tiempo libre de estudio o trabajo.

- Mantener una conexión a internet confiable para que no se presenten inconvenientes.

- Adaptarse a la zona horaria y aprovechar para aprender idiomas.

Qué es Airtm y para qué sirve

Se mencionó a Ruben Galindo como fundador de Airtm, y él fue consultado porque esa plataforma de servicios financieros permite que cualquier persona pueda ahorrar o intercambiar dinero en la nube, especialmente con dólares digitales.

De hecho, la empresa se autodefine como un “marketplace peer-to-peer”, ya que se puede utilizar para intercambiar dinero fiduciario y activos digitales (como las criptomonedas) con usuarios de todo el mundo.

Ahora, se ha tomado la decisión de apoyar a los emprendedores digitales de América Latina para representarlo con un cambio de imagen que permita saber que en esa plataforma se pueden recibir los pagos en dólares digitales de productos y servicios ofrecidos en el extranjero.

Fuente: infobae.com

Este auto solar solo tiene 3 ruedas y recorre hasta 600 km por carga

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Publicado: Martes, 04 Octubre 2022 15:46

Según su fabricante, el auto podrá recuperar 64 kilómetros de autonomía por simplemente dejarlo estacionado bajo el sol

El Aptera 3 Gamma no es un auto eléctrico cualquiera: apuesta por la máxima eficiencia y una autonomía que supera con creces las gamas más altas actuales. Lo consigue gracias a una aerodinámica controlada al máximo y paneles solares integrados, aunque su imagen es, cuanto menos, peculiar.

Y definitivamente, esto último es lo primero que llama la atención. No solo porque es un modelo de tres ruedas (dos delanteras y una trasera), sino también por el diseño futurista casi más cercano a una nave espacial. El compartimiento de pasajeros alargado en forma de cúpula termina con una parte trasera más estrecha y delgada.

No se trata de una decisión puramente estética, ya que gracias a la elección de una forma redondeada (e incluso a la alineación de las ruedas), el Aptera 3 ha conseguido un coeficiente aerodinámico de 0,13, tan bajo que su resistencia al aire sea mínimo. Los modelos con mejor probabilidad rondan el 0,25 (0,23 para el Tesla Model 3, por ejemplo).

Especificaciones del Aptera 3 Gamma

Este es uno de sus principales puntos fuertes y el mayor responsable, además de una batería con una capacidad de 100 kWh y un peso inferior a los 1.000 kilogramos. Gracias a estos factores, el Aptera 3 adquiere una autonomía de unos 600 kilómetros con una sola carga.

Adicionalmente el fabricante ha afirmado que el Aptera 3 podrá recuperar 64 kilómetros de autonomía por simplemente dejar estacionado el auto bajo el sol.

Además, se pueden añadir otros a voluntad (en el capó y en la parte trasera) que aumentarían la autonomía hasta en 39 kilómetros. En teoría, el Aptera 3 no requeriría carga para el uso diario normal. De hecho, en su web, la marca presume de un auto que “nunca se recarga”.

Las baterías disponibles están situadas en la posición más inferior, entre la parte delantera y el habitáculo, ofreciendo diferentes niveles de capacidad para conseguir autonomías de 402 Km (25 kWh), 644 Km (40 kWh), 966 Km (60 kWh) o 1.600 Km (100 kWh).

La marca americana ya ha abierto pedidos con un depósito de USD$ 100, con precios desde USD$ 25.900 hasta USD$ 50.700, dependiendo de la variante elegida.

Por último, la compañía espera escalar a lo largo de 2023 para atender el elevado número de reservas que tiene el fabricante actualmente (actualmente más de 32.000 reservas).

Este yate eléctrico tiene la capacidad de navegar y volar en un solo viaje

En febrero del 2022, una compañía decidió lanzar el concepto de una lujosa nave, que tendría la capacidad de alzarse en altamar y surcar los cielos hasta por 48 horas seguidas.

La empresa italiana ‘Lazzarini Design Studio’ anunció su proyecto llamado ‘Air Yatch’ el cual consiste en una extravagante estructura con toques futuristas construida en fibra de carbono que estaría equipada con dos dirigibles llenos de helio comprimido, que le permitirían a la gigante estructura elevarse durante más de dos días a una velocidad que supera los cien kilómetros por hora “sin emisiones”, según el equipo de diseño.

Además de la novedad de volar, el Air Yatch ha sido diseñado para una navegabilidad con ‘sotanos inflables’ que se llenan de aire al acercarse al agua, lo que permitiría que el vehículo flote y sea impulsado por los motores de la aeronave.

La nave sería impulsada por ocho motores alimentados por baterías ultraligeras y paneles solares, lo que apuntaría a un vehículo 100 % eléctrico. Para poder volar, se necesitarían nada más ni nada menos que 400.000 metros cúbicos de helio. Si se desea leer la nota completa, solo hay que ingresar a este enlace.

Fuente: infobae.com

Android Auto ya no funcionará con estos celulares

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Publicado: Miércoles, 05 Octubre 2022 13:54

Google anunció que la versión de Android 6.0 dejará de presentar esta función

Android Auto, la función que permite a los usuarios visualizar las aplicaciones de su dispositivo móvil en la pantalla de un vehículo, ha aumentado sus requisitos de funcionamiento y dejará de estar disponible para la versión Android 6.0, según Google.

A partir de la modificación en la web de Soporte, gestionar distintas funciones que ofrece el smartphone desde este panel para acceder a las llamadas, los mensajes de texto, las aplicaciones de música descargadas o el servicio de Google Maps, solo será posible para los usuarios que tengan Android 8.0 o versiones posteriores.

Cómo acceder a Android Auto
Es necesaria la conexión del vehículo y el dispositivo móvil por medio de un cable USB de este modo, se traslada la información desde la terminal al sistema del auto.

Otra forma de acceder es de manera inalámbrica por medio de un teléfono móvil compatible con el sistema operativo y un plan de datos activo, soporte para WiFi 5 Ghz, además de la versión más reciente de la aplicación.

Esta opción de acceso puede ser utilizada por usuarios de teléfonos con Android 11, pero en caso que posean dispositivos Samsung como Galaxy S8, Galaxy S8+ o Note 8, deben descargar la actualización Android 9 o posteriores.

Otros requisitos de acceso aplican para los teléfonos desarrollados por Google, los Pixel y otros modelos Samsung, que deben tener disponible la versión 10 del sistema operativo de Google.

Una última alternativa consiste en usar el modo de conducción del Asistente de Google con Google Maps, la cual está habilitada para dispositivos móviles con Android 9.0 u otras versiones posteriores.

Qué vehículos son compatibles con Android Auto
Aunque una de las formas de acceso a esta función es la conexión de un dispositivo móvil a un vehículo por medio de un puerto USB, no todos los modelos tienen esta capacidad. Según las especificaciones de Google, Android Auto está disponible para los siguientes modelos entre otros disponibles en su sitio web:

Audi: Audi A1 2019 - Audi A3 2017 - Audi A4 2017 - Audi A5 2017 - Audi A6 2017 - Audi A7 2017- Audi A8 2018 - Audi Q2 2017 - Audi Q3 2019 - Audi Q5 2018 - Audi Q7 2016 - Audi Q8 2019 - Audi R8 2017 - Audi TT 2017.

Hyundai: Avante 2017 - Azera 2015 - Creta 2016 - Elantra 2017 - Elantra GT 2016 - Grand i10 2016 - Grandeur 2015 - i10 2016 - i20 2016 - i30 2016 - i40 2016 - Ioniq Electric 2016 - Ioniq Hybrid 2016 - Ioniq Plug-in Hybrid 2016 - Kona 2017 - Maxcruz 2017 - Palisade 2018 - Santa Fe 2017 - Santa Fe Sport 2017 - Sonata 2015 - Sonata Hybrid 2016 - Sonata Plug-in Hybrid 2016 - Tucson 2016 - Veloster 2017.

Honda: Accord 2016 - Civic 2016 - Clarity Fuel Cell 2017 - CR-V 2017 - Fit 2018 - Freed 2017- Odyssey 2018 - Pilot 2017- Ridgeline 2017.

Jeep: Compass 2017 - Grand Cherokee 2018 - Jeep Renegade 2017 - Wrangler 2018.

Mazda: CX-3 2020 - CX-30 2020 - CX-5 2019 - CX-50 2022 - CX-60 2022 - CX-8 2019 - CX-9 2019 - Mazda2 2020 - Mazda3 2019 - Mazda6 2018 - MX-30 2021 - MX-5 2019.

Toyota: 4Runner 2020 - Aygo 2018 - Sequoia 2020 - Tacoma 2020 - Tundra 2020 - Yaris (Solo en Europa) 2019.

Volvo: XC90 2017 - S90 2017 - V90 2017 - V60 Cross Country 2019 - V90 Cross Country 2017 - XC60 2018 - S60 2019 - V60 2019 - XC40 2018.

Fuente: infobae.com

Las imágenes del robot humanoide de Tesla

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Publicado: Lunes, 03 Octubre 2022 16:21

Elon Musk presentó dos versiones del robot Optimus en el evento Tesla AI Day e indicó un posible precio de mercado

El primer prototipo de robot humanoide diseñado por Tesla, la compañía de Elon Musk, fue presentado al público durante el evento Tesla AI Day 2022, dedicado a los avances tecnológicos hechos por la empresa con respecto a las Inteligencias Artificiales.

Durante su demostración de habilidades, Optimus, como se le ha denominado al robot, pudo caminar, saludar al público presente en el auditorio y también se dio el tiempo para realizar un pequeño ‘baile’ en el escenario. Según Musk, esa fue la primera vez en la que el robot realizó estas actividades sin necesidad de un soporte que evite caídas o accidentes.

Por otro lado, según lo que se pudo ver en un video, la primera versión de Optimus tiene la capacidad para identificar objetos, levantarlos, interactuar con ellos y luego soltarlos sin generar ningún tipo de daño en ellos.

Además, se pudo ver la presentación de un modelo más avanzado de Optimus, una segunda versión que tiene una diferencia de 6 meses de desarrollo con respecto a la primera. Aunque tenía un mayor control sobre los dedos de sus extremidades, no podía caminar. Sin embargo, al estar ubicado en un soporte, sí pudo mostrar que tenía control sobre sus piernas y podía extenderlas completamente hacia los lados.

El precio que fue anunciado por Elon Musk durante su presentación en el evento, fue de 20,000 dólares. Sin embargo, los precios de otros de sus productos, como super cargadores y autos, han aumentado, por lo que el costo inicial de mercado de Optimus podría incrementarse con el tiempo.

Uno de los detalles más notorios de Optimus es que su forma ha sido modificada debido a que, según Musk, era necesario darle una forma más realista sobre la que se podría desarrollar el robot. Esto generó que se realizaran otros cambios, como en el peso y el consumo de energía que se necesitaría para operar.

Actualmente el prototipo tiene un peso de 73 kilos, consume 100W de energía cuando no está realizando actividades y 500W al momento de caminar. Además, tiene alrededor de 200 grados de movimiento en todo el cuerpo y 27 grados de libertad en los dedos de las manos.

Ambos modelos presentados en el Tesla AI Day 2022 tienen una similitud con los autos de la compañía, y es que estos robots tienen integrado el sistema de piloto automático que está disponible en los vehículos. Esto es lo que da a Optimus la inteligencia necesaria para identificar objetos y moverse por su entorno.

En un video mostrado durante el evento, se puede ver que la cámara que tiene integrado el robot y que le permite ‘ver’ puede seleccionar objetos específicos.

Además, se explicó que esta Inteligencia Artificial con la que cuenta Optimus puede servir para que, en caso de sufrir alguna caída o accidente, realice movimientos adecuados para evitar daños críticos en su estructura más valiosa, como brazos, piernas e incluso en su fuente central de energía, ubicada en el pecho.

Se indicó también que el modelo más reciente tiene una batería capaz de realizar un día entero de actividades sin necesidad de cargas adicionales, además de un ‘cerebro’ capaz de conectarse a Wi-Fi, procesar audio y video, y características de seguridad integradas para “proteger al robot y a la gente a su alrededor”.

El objetivo principal de Tesla, tal y como fue anunciado el 2021, es que este robot reemplace a los humanos en trabajos “peligrosos y aburridos”.

Fuente: infobae.com