Reforma constitucional: "El gobernador no busca incluir una reelección", afirmó el senador Felipe Michlig

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Publicado: Jueves, 19 Septiembre 2024 15:31

El legislador por San Cristóbal dijo que esperan sancionar la ley que declare la necesidad de reforma previo al término de las sesiones ordinarias en noviembre

Luego de haberse sancionado la reforma previsional en la Legislatura de Santa Fe, el oficialismo buscará instalar el debate de la reforma constitucional en el palacio legislativo provincial, prometiendo dar el debate previo a que finalicen las sesiones ordinarias el próximo 30 de noviembre.

Así lo expresó el senador por San Cristóbal, Felipe Michlig, muy afín a la cúpula del Ejecutivo provincial, quien en diálogo con la prensa expresó: "Queremos avanzar en la reforma de la Constitución provincial, en la modernización del Poder Judicial, también está el tema del presupuesto 2025 porque si bien se pidió una prórroga ante la incertidumbre con la coyuntura nacional es un tema importante a debatir".
Debate de la reforma constitucional
Consultado por los plazos que se manejan para que se dé la discusión de una nueva constitución, Michlig expuso: "Los plazos de la reforma son muy cercanos, esperamos que cuando culmine el período de sesiones ordinarias en noviembre podamos votar la ley que declare la necesidad de la reforma. Tiene que ser para el beneficio de los santafesinos y no de la política, que sea una constitución moderna, que asegure derechos y que sea justa e igualitaria. Tenemos una constitución de 1962".

En referencia a la pregunta sobre si en una nueva constitución provincial se podría incluir la reglamentación de una reelección para el cargo de gobernador, cuestión que está prohibida en la actual carta magna, Michlig indicó: "El gobernador no busca eso sino que se enfoca en los 1.461 días de su mandato, es importante tener la energía puesta en la gestión".

Reforma previsional sancionada
Mencionando lo que significó la sanción de la reforma previsional en la Legislatura, en un marco de tensión con gremios docentes, judiciales y estatales, el funcionario resaltó: "El frente salió muy unido y consolidado después de los últimos acontecimientos a la hora de llevar adelante la ley que propicia la reforma previsional. Logramos un consenso y con los votos de Unidos le dimos previsibilidad al sistema previsional santafesino".

Sobre las renuncias de los ministros de la Corte Suprema afirmó: "Valoramos los gestos del Dr. Netri y la Dra. Gastaldi, ojalá que otros entiendan esta decisión del Gobierno de avanzar en una reforma y modernización del Poder Judicial. Van los temas de la mano. En 40 años desde el retorno a la democracia la reforma constitucional no se pudo lograr, ojalá para el bien de los santafesinos salga en esta gestión".

"Pasé por distintos gobiernos provinciales del justicialismo como presidente comunal, otros años con gobiernos del Frente Progresista como senador, ahora gobierno de Unidos. Yo le pondría un 8 o un 8,50 a esta gestión. Logramos bajar el gran flagelo de la inseguridad, principalmente en las grandes ciudades. Rosario volvió a ser una tierra de negocios y oportunidades y dejó de ser conocida como la Medellín de Argentina", concluyó.

Fuente: unosantafe.com.ar

Subasta de bienes decomisados al delito: a cuánto se remataron los vehículos de alta gama y la lancha

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Publicado: Jueves, 12 Septiembre 2024 15:37

Los bienes comenzaron la puja con un costo de entre un 30% y un 40% del valor de mercado. Se remataron 41 vehículos, dos inmuebles y tres lotes de joyas.

El gobernador Maximiliano Pullaro abrió este miércoles la segunda subasta de bienes decomisados al delito en la Estación Belgrano, organizada por la Agencia Provincial de Registro, Administración y Destino de Bienes y Derechos Patrimoniales (Aprad),de la que participaron 3.700 personas de las 23 jurisdicciones del país.

Se recaudaron más de $ 700 millones de pesos que será destinado a resarcir a las víctimas de delitos y realizar donaciones a instituciones, políticas de seguridad y autofinanciar la Aprad, que es un ente autárquico.

A cuánto se vendieron los bienes
En la oportunidad, se remataron 41 vehículos (entre autos, motos y una lancha), dos inmuebles (ubicados en Funes y Roldán) y tres lotes de joyas, bienes que comenzaron la puja con un costo de entre un 30% y un 40% del valor de mercado.

Los inmuebles se vendieron uno de ellos en $91.000.000 y el otro en $50.500.000. Por su parte, los tres lotes de joyas sumaron $39.700.000.

Los vehículos más rentables fueron, los lotes 3 y 23: dos BMW X6 subastados en $36.000.000; y el lote 33, un Golf GTI que se subastó a $38.000.000. Por su parte, la lancha se remató en $40.000.000.

Qué ocurre con los bienes tras subastarse
A través de esta subasta, la Provincia garantiza el bloqueo de dominio de los vehículos para los nuevos propietarios. De este modo, a las unidades se cambian las patentes, asignándoles un dominio totalmente diferente anulando la vinculación con el anterior titular registral.

Lo mismo ocurre con los inmuebles a subastarse, para los cuales, según explicó el secretario de Gestión de Registros Provinciales, Figueroa Escauriza, “ya se generó un trámite nuevo ante el Registro de la Propiedad Inmueble, en donde vamos a bloquear a los dueños anteriores y nadie va a poder saber quiénes eran, en tanto que al nuevo comprador se le entregará una nueva matrícula en folio real electrónico, que es un sistema de registración que van a ser de cero con esta matrícula”.

Fuente: unosantafe.com.ar

Obras nacionales frenadas: desde Santa Fe afirman que la Nación "no pone la cara y tiene una mirada sólo para el porteño"

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Publicado: Martes, 17 Septiembre 2024 15:38

Lo manifestó el ministro provincial de Obras Públicas, Lisandro Enrico. Advierte que en el presupuesto faltan obras que Nación se había comprometido para con Santa Fe

Duras declaraciones contra el proceder de la administración nacional en lo que a obras se refiere tuvo este martes el ministro provincial de Obras Públicas, Lisandro Enrico, luego de que Milei haya presentado el presupuesto nacional 2025 y se hayan desestimado en el mismo obras que el mismo Gobierno se había comprometido para con Santa Fe.

Si bien algunas obras sí están incluidas en el presupuesto presentado en el Congreso, otras como reparación de rutas nacionales o el Circunvalar Ferroviario no están incluidas. "Tenemos que perseguir funcionarios para que nos firmen la otorgación de obras", aseguró Enrico.
El ministro provincial resaltó: "Estamos analizando el presupuesto que se presentó el pasado domingo a la noche haciendo un primer repaso. Algunas obras encontramos de las pocas que Nación va a hacer en la provincia y otras faltan. Estamos pidiendo que se aclare la incorporación de esas obras, pero lo que más preocupa son las rutas nacionales sobre lo que Nación es muy lenta, muy desordenada en lo que es el mantenimiento y reparación sobre todo en los tramos más rotos".

Obras incluidas y desestimadas
Entre las obras que sí figuran dentro del presupuesto presentado por Milei figuran el acueducto San Javier - Tostado, la ampliación de la planta potabilizadora de Assa en Santa Fe, la terminación de la Cárcel Federal de Coronda y la reparación del Monumento a la Bandera. Las que brillan por su ausencia son el Circunvalar Ferroviario o la reparación de rutas nacionales como la Ruta 33 o Ruta 168.

"Acá lo que importa es que realicen las obras y empiecen a pagar a las empresas, que se activen los contratos. Las viviendas las entregaron todas y las vamos a hacer nosotros con provincia en su mayoría, otras no las van a hacer", subrayó Enrico.

Consultado por las gestiones para que Santa Fe se haga cargo de la reparación de rutas nacionales en territorio provincial, Enrico puntualizó: "Es lamentable el estado de las rutas nacionales en Santa Fe, como también lamentable el nivel de respuesta. Recién este martes van a empezar a bachear un tramo de la Ruta 11 desde Santa Fe hasta Gobernador Crespo, harían algo con la Ruta 168, van lento con el arreglo del Puente Carretero, no tienen respuesta con respecto a la Ruta 33".

"Insistimos en pedir a Nación para que nos transfieran algunos tramos de ruta para que lo reparemos nosotros, no es razonable, no es serio, no es digno para la gente tener que estar mendigando a un Gobierno nacional «a ver si me podés reparar estos pozos», pidiendo una solución de fondo", remarcó.

"Nadie pone la cara a nivel nacional"
Muy disgustado con la administración nacional, Enrico manifestó: "Nadie pone la cara a nivel nacional. Ni diputados nacionales, ni funcionarios nacionales, jefes de distrito de Vialidad, alguien que explique esto y hacerse cargo. No les pedimos demasiado y si no lo pueden hacer que nos transfieran a nosotros esto".

"Cómo puede ser que una provincia, encima que quiere hacerse cargo de pagar obras nacionales que no hacen sea castigada. Nos deberían dar el ok para hacer el puente (Carretero), les damos los equipos para que se haga más rápido. Les pedimos que nos cedan la Ruta 11 y la autopista A02 que es la de los puertos", continuó.

"Nos deberían dar una respuesta para que la provincia se haga cargo con su presupuesto, pero tenemos que perseguir funcionarios para que nos firmen esos papeles. Es muy desalentador este Gobierno porque no tiene una mirada para el interior, todo está en Buenos Aires y para el porteño", concluyó.

Fuente: unosantafe.com.ar

Según registros del gobierno provincial, hubo "200.000 días de licencias docentes menos" en el primer semestre

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Publicado: Martes, 10 Septiembre 2024 15:45

Aseguran que se desplomaron los permisos para ausentarse de las aulas. Destacan el programa Asistencia Perfecta y mayor control

El gobierno provincial busca fortalecer la asistencia de docentes en las aulas con el control de licencias médicas, el descuento de los días de paro y con el incentivo “Asistencia Perfecta”. En ese marco, asegura que se redujeron unas 200.000 licencias en el primer semestre respecto al mismo periodo del año pasado.

“Un dato consolidado al primer semestre -de marzo a fines de junio- es que hubo 200.000 días menos de licencia. Eso es fáctico. Lo que se otorgaba de licencias por ejemplo, de cuidados, por tipo de enfermedades de corta duración y otras causas".
“Se bajó esa cantidad de licencias representadas en días en casi cuatro meses desde que empezamos a implementar a partir de marzo muchos de los procedimientos”, explicaron en el gobierno desde donde destacan la tarea del ministerio de Educación.

Esto no es interpretado como una mera reducción en el plano educativo sino también en lo financiero. “Es un consistente ahorro presupuestario que tiene un impacto económico”, señalaron.

Reformas docentes
El gobierno sostiene que debido a “reformas importantes se bajó muchísimo el ausentismo”. Por ejemplo, la política de descontar todo día no trabajado en referencia a los paros docentes. De hecho la provincia aseguró que más del 80% de las escuelas dictaron clases el día de paro en reclamo a la reforma previsional del jueves pasado

"Los padres no pagarán más los paros de los docentes. Todo el mundo sabe que en Santa Fe si parás se te va a descontar el día", explican en el gobierno y destacan que las políticas ganaron "legitimidad social".

También se llevó adelante el programa Asistencia Perfecta por el cual se incentiva para premiar la asistencia docente como forma de bajar la cantidad de licencias. En ese sentido el gobierno señaló que hubo descontrol en permisos otorgados para cuidados de familiares.

"La asistencia perfecta surge de una política pública de ahorro. Nosotros tuvimos el año pasado 32 % de ausentismo en la docencia en la escuela pública en la provincia de Santa Fe. Eso a la Provincia le salió más del 25 % del presupuesto: $100.000 millones sobre $ 400.000 millones, y este año estábamos proyectando $250.000 millones para pagar ausentismo”, dijo en su momento el gobernador Maximiliano Pullaro.

Fuente: unosantafe.com.ar