Lunes 21 de Enero de 2019 - 02:55:24

Elon Musk presentó su túnel subterráneo de transporte

El fundador de Tesla presentó en Los Ángeles su la respuesta a lo que llama “tráfico que destruye el alma”

La llegada de Elon Musk a bordo de un Modelo X modificado de Tesla a través del túnel de prueba de la Boring Co. en Hawthorne, California, el martes 18 de diciembre de 2018. (Robyn Beck/Pool Foto vía AP)

Elon Musk develó el martes su túnel de transportación subterránea, permitiéndoles a los invitados y a los periodistas efectuar algunos de los primeros recorridos en su revolucionaria iniciativa, la respuesta del empresario a lo que llama "tráfico que destruye el alma".

(Robyn Beck/Pool Photo via AP)

Los invitados abordaron un Modelo S de Tesla, también propiedad de Musk, y se desplazaron aproximadamente 1,6 kilómetros (una milla) por las calles del área de Los Ángeles hasta lo que se conoce como Estación O'Leary. La estación, ubicada justo en medio de un vecindario residencial -"prácticamente en el jardín trasero de alguien", dice Musk-, cuenta con un elevador sin muro que lentamente trasladó al automóvil a través de un amplio tiro hasta colocarlo unos nueve metros (30 pies) por debajo de la superficie.

Elon Musk a bordo del Telsa en el túnel (Robyn Beck/Pool via REUTERS)

Poco a poco dejó de verse el cielo y surgió el túnel sorprendentemente angosto.

"Tenemos autorización para avanzar", dijo el conductor, que incrementó la velocidad y se metió al túnel cuando una luz roja sobre la vía cambió a verde, dándole un aspecto espacial o de discoteca.

El tesla modificado para el evento (Robyn Beck/Pool Photo via AP)

El automóvil se sacudió significativamente durante el recorrido, en el cual hubo algunos rebotes que hicieron que un reportero se mareara, mientras que otro gritó "¡woo!"

Musk describió este primer recorrido como algo "épico".
"Para mí fue un momento eureka", declaró en una sala llena de reporteros. "Fue algo así como 'esta cosa va a funcionar muy bien'".

Dijo que actualmente en los recorridos se tiene la sensación de pasar por baches "porque como que se nos acabó el tiempo" y hubo algunos problemas con la velocidad de su máquina de pavimentar.

(Robyn Beck/Pool via REUTERS)

"Será liso como el cristal", dijo con referencia a los sistemas futuros. "Este es sólo un prototipo. Es por eso que se sienten algunos rebotes".

Horas después, Musk salió del túnel en uno de sus automóviles. Mostró su entusiasmo con los invitados antes de pronunciar un discurso sobre la tecnología bajo la luz verde del túnel y por qué ésta tiene sentido.

"El tráfico destruye el alma. Es como ácido sobre el alma", les dijo a los invitados, que comían malvaviscos y hot dogs mientras aguardaban su turno de ingresar al túnel.

(Robyn Beck/Pool Photo via AP)

Explicó por primera vez en detalle cómo el sistema, al que él se refiere como el "circuito", trabajaría en gran escala debajo de las ciudades en todo el planeta. Vehículos eléctricos autónomos podrían descender al sistema en elevadores sin muros. Los automóviles tendrían que ser equipados con ruedas laterales especialmente diseñadas que salen en forma perpendicular a los neumáticos del auto y ruedan sobre la vía del túnel. El costo de esas ruedas oscilaría entre 200 y 300 dólares, señaló Musk.

( Robyn Beck/Pool via REUTERS)

Varios vehículos autónomos permanecerían dentro del sistema de túneles para darles servicio a los peatones y ciclistas. Una vez dentro de las arterias principales, cada automóvil podría desplazarse a su máxima velocidad, excepto al entrar y salir.

"Es mucho más una carretera subterránea que un tren subterráneo", afirmó.

Para poder funcionar en el sistema, los automóviles tendrían que ser autónomos, aunque no Teslas específicamente, y tendrían que ser eléctricos debido a los gases tóxicos de los motores de combustión interna, agregó.

Los recorridos de prueba fueron mucho más lentos -64 kph (40 mph)- que la velocidad que Musk dice tendrá el sistema, de 241 kph (150 mph).

El túnel no estará abierto en un futuro cercano, indicó Musk, ni tampoco para recorridos de prueba para el público en general, pues las normas no lo permiten.

Por qué no se podrá reenviar un mensaje de WhatsApp más de cinco veces

Se anunció un nuevo cambio en la plataforma

Un hombre muestra la pantalla de su teléfono celular con un mensaje falso difundido a través de WhatsApp (Bloomberg / Dhiraj Singh)

No se podrá reenviar un mensaje de WhatsApp más de cinco veces. Hasta ahora, el límite era de 20. De este modo la plataforma acota aún más esta función. ¿Los motivos? Combatir los engaños y el spam.

La plataforma viene siendo eje de controversias en relación a la difusión de fake news. En India se supo de varios linchamientos que surgieron a raíz de la circulación de acusaciones falsas. De hecho, en ese país, el límite de 5 reenvíos ya estaba operativo y ahora se extiende al resto del mundo.

WhatsApp también tuvo un rol clave en la victoria de Bolsonaro en Brasil. Según una investigación de Folha de S. Paulo, el 46% de los votantes utilizan esta plataforma para leer noticias, mucha de las cuales eran falsas y con duras acusaciones a su contrincante, Haddad del PT.

En el último tiempo, la aplicación ha sumado diferentes herramientas para combatir la desinformación que surge cada vez que se reenvía cualquier mensaje que se recibe sin verificar o al menos dudar si los datos son ciertos.

En este sentido, desde hace un tiempo, cada vez que un mensaje es reenviado, aparece una etiqueta con esta leyenda para que el usuario esté al tanto de la situación. También se sumaron más herramienta de gestión en los grupos de chat y ahora se suman estas limitaciones a la hora de compartir mensajes.

De todos modos, si un usuario copia y pega el chat podrá seguir compartiéndolo con varios usuarios. Esta limitación aplica solamente para la función Reenviar y por ahora sólo se habilitó en Android.

Cabe destacar, también, que WhatsApp suele ser el medio elegido por ciberatacantes para lanzar campañas de phishing a través de falsas promociones o descuentos. En estos mensajes usualmente se invita al usuario a ingresar a un link a un sitio falso, donde se le suele pedir al usuario su contraseña y otros datos personales para acceder a un supuesto beneficio que no es real.

Si tenés alguna de estas contraseñas deberías preocuparte: los passwords más usados de 2018

¿Cuáles son las contraseñas más usadas de 2018?

Considerando que cada vez guardamos más información en internet, tener una contraseña segura es más que importante. Lamentablemente, parece que muchos no lo tienen claro y siguen eligiendo combinaciones de lo más simples.

Como todos los años, la compañía SplashID reveló cuáles son los passwords más utilizados del mundo en 2018.

Acá el top 10
1. 123456
2. password
3. 123456789
4. 12345678
5. 12345
6. 111111
7. 1234567
8. sunshine
9. qwerty
10. iloveyou

El Samsung Galaxy S10 adelantó su lanzamiento y se filtraron nuevos detalles

El nuevo buque insignia de la compañía se presentará antes del Congreso Mundial de Móviles y vendría en tres versiones

El Samsung Galaxy S9, al igual que los antecesores, vino en dos versiones, pero el S10 sumaría una tercera variante (AFP)

El Samsung Galaxy S10 no se presentará en el Congreso Mundial de Móviles, como suele ocurrir, sino en un evento previo que se hará el 20 de febrero y saldrá a la venta el 8 de marzo.

Además, el próximo buque insignia vendría en tres tamaños: uno con display de 6,1"; otra versión plus, con pantalla de 6,4" y una versión Lite, de 5,8" y pantalla plana o flat; es decir: sin bordes redondeados. Así se pudo saber según filtraciones que publicó el especialista Evan Blass en Twitter.

Tal como se venía sospechando, el S10 contaría con la pantalla Infinity O, tal como el Galaxy A8. Esto quiere decir que en vez de tener la muesca para la cámara en la parte superior, tendría un pequeño orificio en el display.

Además, se cree que integrará un lector de huellas ultrasónico que, a diferencia de los lectores ópticos, funciona incluso cuando el dedo está sucio o mojado y es más preciso.

El Samsung Galaxy S10 vendría en tres tamaños: con display  de 5,8″,  6,1” y  6,4” (Evan Blass).

El móvil también contaría con cargador inalámbrico y vendrá con el sistema operativo Android Pie, con las personalizaciones en el software que suele añadir Samsung en sus celulares.

En cuanto a la capacidad de almacenamiento, según las filtraciones, la versión S10 y s10 Plus ofrecerá 128 GB o 512 GB; en tanto que la versión Lite sólo ofrecerá una opción de 128 GB. Los precios arrancarían en los USD 840 y podrían llegar a los USD 1.700.

Tendrían tres lentes en la parte trasera del celular: estándar, teleobjetivo y gran angular. No se sabe aún qué resolución tendrá, ni otros detalles. Pero es de esperar que se difundan más novedades cuando se aproxime la fecha de presentación.

Llegaron los mensajes de voz a Instagram: ¿cómo funcionan?

Una de las funciones más populares en los servicios de mensajería como WhatsApp o Telegram son los mensajes de voz. Instagram no se quería quedar afuera y ahora desde la red social anunciaron que ya están disponibles para los usuarios de todo el mundo.

Llegaron los mensajes de voz a Instagram 

Usarlo es de lo más sencillo. Como pasa en otras aplicaciones, los usuarios deben dejar presionado el botón de micrófono para grabar un mensaje de voz corto que aparecerá en el chat privado.

Hay que tener en cuenta que pueden ser de hasta un minuto de duración.
Si bien no se pueden escuchar antes de enviarlos, Instagram permite eliminar mensajes enviados sin límite de tiempo, lo cual se aplica también a los mensajes de voz.

Esta característica ya está disponible tanto en Android como en iOS. Para verla, tenés que tener instalada la última actualización de la red social de fotografía.