Martes 25 de Abril de 2017 - 15:17:54

Fue hallado sin vida un niño de 3 años en Chabás

Un niño de 3 años, que era intensamente buscado en Chabás, finalmente fue encontrado sin vida por bomberos de la localidad.

Familiares y allegados al desaparecido lo buscaban intensamente desde en el mediodía de ayer lunes luego de que el mismo se perdiera del Centro de Cuidados Infantiles.

Lamentablemente se dió el desenlace más cruel y lo hallaron sin vida en la laguna cercana al jardín.

Funcionarios provinciales trabajan para mejorar el estado de los caminos provinciales ante la inminencia de la cosecha gruesa

Milardovich y Villar recorrieron los distritos de Maggiolo, Sancti Spiritu, Amenabar y Rufino para avanzar con nuevos trabajos que aseguren la transitabilidad en los lugares más conflictivos


El Coordinador de la región 5, Diego Milardovich y el jefe zonal de la Administración Provincial de Vialidad, Daniel Villar, están realizando una evaluación del estado de las rutas provinciales de calzada natural que transitan la región, luego de la crisis hídrica que afectó a toda la provincia. El objetivo es determinar los efectos residuales del fenómeno clímático y proyectar nuevos trabajos que aseguren la transitabilidad de las carreteras, para lo cual se tuvo como antecedente sugerencias realizadas por los propios productores.
En ese marco, el miércoles, los funcionarios provinciales recorrieron los distritos Maggiolo, Sancti Spiritu, Amenabar y Rufino.
“Se trata de evaluar el estado y la evolución de algunas obras de mantenimiento y planificar nuevos trabajos que permitan la intervención y recuperación de los tramos más perjudicados por las intensas lluvias, atendiendo la inminencia de la cosecha gruesa” indicó MIlardovich.

Salida de la producción
El funcionario recordó que “las rutas provinciales de calzada natural son muy utilizadas para el tránsito entre localidades, pero fundamentalmente es por donde sale la producción agropecuaria; no solo de ésta región, sino de vehículos provenientes de zonas aledaños pertenecientes a las provincias de Cordoba y Buenos Aires”
Sobre el panorama encontrado en la recorrida, el coordinador nodal reconoció que todavía hay lugares afectados y muy críticos, pero que algunas de las obras ejecutadas con anterioridad resistieron el embate climático y se encuentran en condiciones. “Nos llevamos de cada lugar la tarea de intervenir apuntalando esas obras realizadas y avanzar con nuevos trabajos en los lugares que presentan mayores dificultades al tránsito; mientras se prepara para la región un plan integral de reacomodamiento y reconstrucción de las calzadas naturales”
Milardovich destaco el trabajo previo de relevamiento y proyección de nuevas tareas que se realizó consultando a los productores de la zona.. “Si queremos ejecutar acciones que realmente den resultado y respondan a las necesidades reales de la región, debemos escuchar a los productores agropecuarios e industriales de la zona, para conocer su visión y sus inquietudes, y elaborar en base a ello un plan de recuperación de los caminos”

El diputado Pieroni presente en el Foro Cemupro en Rosario

El diputado provincial por el Frente Progresista Cívico y Social, Oscar Pieroni, participó el sábado 11 de marzo del Foro de Innovación Social, Económica y Política, en el Salón Metropolitano de la ciudad de Rosario. El encuentro contó con la participación de más de 1.500 asistentes entre jóvenes dirigentes, organizaciones sociales y no gubernamentales, autoridades, funcionarios y público en general.


“El eje central de la jornada organizada por el Centro de Estudios Municipales y Provinciales (Cemupro) estuvo dado por la innovación como motor de políticas públicas y fue a partir de allí, que un grupo heterogéneo de panelistas abordó diferentes temáticas y aportó experiencias concretas de gestión. Durante todo el día se realizaron debates, intercambio de opiniones y se llegaron a reflexiones muy enriquecedoras hacia el futuro sobre los valores progresistas que nunca cambian: solidaridad, participación y transparencia”, resumió el legislador socialista.


Las palabras de bienvenida estuvieron a cargo del gobernador Miguel Lifschitz, quien sostuvo que “este foro es una apuesta al futuro, a las nuevas ideas y a los viejos valores”. “Hay que abrir nuestras cabezas para pensar cosas nuevas, para escuchar mejor los mensajes de la sociedad, pero al mismo tiempo sosteniendo el corazón de nuestra propuesta, nuestros valores históricos, aquello que nos trajo hasta aquí: la coherencia de las ideas, el pensamiento, el discurso, la acción, que podemos exhibir cada uno de nosotros en nuestra vida personal, en nuestra vida pública y en la gestión del Estado cuando nos ha tocado”, expresó.

El programa
Los paneles presentados fueron: 1) Infraestructura social y el hábitat; 2) Desarrollo económico sustentable e inclusivo; 3) Los partidos políticos y las nuevas formas de participación ciudadana; 4) Revolución tecnológica y la transformación de las organizaciones.
En el cierre del foro, el ensayista Alejandro Katz desmenuzó la “Agenda y desafíos del Progresismo” en el siglo XXI.

Enrico informó que la empresa constructora comienza con la obra de pavimento a San Eduardo

El senador provincial, Lisandro Enrico, anunció que la empresa constructora comenzará en estos días con la primera etapa de la pavimentación del "Camino a San Eduardo". En coincidencia con el anuncio del legislador, los ingenieros de la obra consideran que, de no existir inconvenientes climáticos, antes de finalizar marzo se pondrán en funcionamiento las maquinarias.


Durante las últimas semanas están culminando los relevamientos y recaudos previos para activar una obra de semejante envergadura. El siguiente paso será operar directamente en la entrada de San Eduardo, sobre la esquina Av. Dr. Octavio Batista y calle 9 de Julio, a efectos de desviar el tránsito e iniciar de este modo el desarrollo de la obra.
Tras ser comprendido en el Presupuesto 2017 del Gobierno de Santa Fe, licitado y adjudicado a una empresa para su realización; el acceso asfaltado al pueblo empieza a dar muestras de los primeros trabajos. Por ello, a pocos metros del casco urbano saneduardense se concretan diagnósticos técnicos que acelerarán la intervención de las máquinas.
Al respecto, el senador Enrico expresó: “La obra trata de aproximadamente 240 millones de pesos, que se invertirán sobre la ruta 4-S, entre la Ruta Nacional 8 (en Venado Tuerto) y el comienzo de zona urbanizada en San Eduardo. En estas semanas, los vecinos observarán el inicio de una obra anhelada por la localidad, que dejará atrás la postergación en el tiempo que padeció San Eduardo, los problemas del tramo a causa de las precipitaciones, y los accidentes ocasionados por la complejidad del tránsito sobre el ripiado”.

El avance de los trabajos
En el mes febrero se resolvieron las cuestiones administrativas y contractuales entre el Estado y el ente constructor. Ahora, el equipo técnico y sus herramientas empiezan con los trabajos, dado que los estudios de la superficie terrestre se encuentran en su etapa definitoria. Inclusive, ya se desarrollaron tareas como la logística de materiales, ubicación de una oficina local (de la empresa) e instalación del personal obrero que habitará temporalmente en el distrito.
Los análisis obtenidos del camino permiten diseñar la construcción del suelo preparatorio para finalmente aplicar la placa asfáltica. La próxima etapa, evidenciará a las máquinas actuando en la calzada de ripio, sobre la primera esquina del pueblo. Una vez efectuado esa serie de labores, se trabajará en la elaboración del “subrasante”, una capa de tierra compactada que brindará estabilidad y perdurabilidad a toda la ruta.
Por su parte, las autoridades de la empresa Edeca S.A., consideran que los tiempos de ejecución se van dando con normalidad. De hecho, han comunicado a la Comuna de San Eduardo que el lunes 20 de marzo tienen proyectado señalizar la zona, con el objeto de poner las primeras máquinas en funcionamiento pronto. Aunque la planificación podría variar apenas unos días, según los cambios del clima.

Características y beneficios del nuevo acceso
El senador comentó ciertas particularidades del nuevo acceso: “Esta ruta será convencional, similar a las provinciales, con un ancho de 7 metros y un paquete estructural mayor a 70 centímetros de suelo compactado. La cobertura asfáltica que será lo más notorio del camino tendrá un espesor de 10 centímetros como mínimo y una longitud de 18 kilómetros. Se ejecutará en un plazo de doce meses”.
“Además, se implementarán desagües y obras hídricas en puntos críticos del recorrido, como así también un sistema de luminarias con características distinguidas en el ingreso a la localidad de San Eduardo”, destacó Enrico.
Es un cambio histórico para los vecinos de San Eduardo. Con impacto en Venado Tuerto y en la región. Esta obra de asfalto optimizará el tránsito y reflejará la importancia de conectar los pueblos, de darle una solución definitiva a una arteria inconclusa. Es un antes y un después, genera expectativas de progreso en múltiples aspectos. Alentará al crecimiento de San Eduardo y será una posibilidad para que los venadenses encuentren una alternativa de desarrollo en un pueblo cercano, de acuerdo a que en menos de 15 minutos podrán trasladarse de una localidad a otra, sin pensar en cortes de camino y por un trayecto vial seguro.

 

Milardovich y Maximino coordinaron acciones para impulsar el desvío de la ruta 93 en Firmat

En la reunión realizada éste miércoles en la sede municipal también acordaron trabajos para optimizar el sistema de escurrimiento hídrico en el tramo urbano de la carretera provincial


El coordinador de la región 5 Diego Milardovich se reunió este miércoles con el intendente de la ciudad de Firmat, Leonel Maximino como parte de una recorrida que realizó por distintos lugares de la región junto al jefe zonal de la Administración Provincial de Vialidad, Daniel Villar, para evaluar el estado de algunas rutas provinciales y proyectar nuevos trabajos que aseguren la transitabilidad de las mismas.
El encuentro se realizó en el palacio municipal firmatense con la presencia también del Director de Obras Públicas local, Gustavo Caletti y el jefe zonal de la oficina técnica de la Administración Provincial de Vialidad, Gustavo Sanchez.

Drenajes en ruta 93
Uno de los temas centrales de la reunión fue analizar el estado de los desagues pluviales sobre la ruta provincial Nº 93, en el tramo urbano; coincidiendo los funcionarios provinciales y las autoridades locales en realizar un estudio integral del sistema de escurrimiento hídrico del lugar, que aportará al plan de ordenamiento que ya está ejecutando la municipalidad.
“La margen sur de la ruta 93, en un sector de la traza urbana, es una zona que se vio muy afectada por las severas condiciones climáticas de los últimos meses” indicó Milardovich. “coincidimos con el intendente en que es necesario un proyecto integrador que contribuya al plan de ordenamiento que están llevando adelante desde el municipio y que traiga aparejada soluciones definitivas, no solo para la zona permanentemente afectada, si no que esos beneficios para un lugar no sean un traslado de la problemática hídrica hacia otro sector de la ciudad”

Desvío de la ruta
En otro momento del encuentro, los asistentes al mismo acordaron impulsar acciones conjuntas, tendientes a lograr la ejecución de una obra muy importante para la ciudad como es el desvío de la ruta 93 en su tramo urbano, cuyo proyecto se encuentra diseñado.
El coordinador nodal informó que “se decidió retomar ese proyecto y gestionar su posible inclusión en el gran plan vial de recuperación y construcción de rutas que tiene en ejecución el gobierno provincial. Se trata de un desvío de tres kilómetros que evitaría el paso urbano de la ruta 93, aliviando el paso vehicular y consolidando el trabajo que deben realizar los sistemas de escurrimientos pluviales en épocas de excesos de lluvias”
Por su parte Maximino agregó que es el momento indicado para impulsar el proyecto de desvío y gestionar su realización “Es una obra muy importante para el desarrollo de la ciudad, pero que además generará beneficios significativos en el tránsito zonal” subrayó.-