Sábado 26 de Mayo de 2018 - 08:39:27

Las exportaciones de carne de Santa Fe crecen por encima de la media del país

Las exportaciones de carne bovina de Santa Fe registraron un mayor crecimiento que la media a nivel país. En 2017 alcanzaron los valores máximos de la última década, con US$378 millones y 63.431 toneladas, a la vez que ganaron participación en el total de la Argentina.

Santa Fe está bien posicionada para incrementar sus exportaciones

Desde inicios de esta década, las exportaciones de Santa Fe de carne aumentaron 110% en términos de volumen. El 90% de la suba corresponde a cortes congelados de menor valor relativo. Las exportaciones de carne enfriada, de mayor valor, se incrementaron sólo de manera marginal.

Santa Fe participa con el 30% de la cuota Hilton de la Argentina. En términos relativos, absorbe mayor demanda que por ejemplo Australia, Uruguay, Nueva Zelanda y Paraguay (16% del total del reparto mundial).

El mítico "Rastrojero" vuelve a fabricarse en Rosario

Ahora incluirá un motor eléctrico de origen japonés, de bajo costo operativo y con capacidad de carga de hasta una tonelada. Cuándo saldrá a la venta.

La nueva versión del Rastrojero contará con motor eléctrico japonés. FOTO: TÉLAM

Un empresario bonaerense fabricará en Rosario una nueva versión de la mítica camioneta diesel Rastrojero, creada hace más de 60 años en el país pero que ahora contará con motor eléctrico japonés, de bajo costo operativo y con capacidad de carga de hasta una tonelada.

"Estamos trabajando desde hace 6 años, es inevitable, no hay marcha atrás: ya se está desarrollando el diseño del chasis del nuevo Rastrojero. La idea es fabricar esta camioneta en una planta del cordón industrial" rosarino afirmó Carlos Ptaschne, el impulsor del proyecto, a Télam.

El empresario, oriundo de la localidad bonaerense de Los Cardales, señaló que los primeros cálculos estructurales del "Rastrojero Eléctrico Amperion" se hicieron en Europa "con varios ingenieros argentinos trabajando en el proyecto".

Detrás de este proyecto que reaviva la leyenda de la camioneta más vendida en el país en los años '70 "hay un grupo de pequeñas y medianas empresas de capitales argentinos", comentó. Ptaschne precisó que "este Rastrojero tiene el mismo objetivo que el creado hace 66 años: la economía". "Ése es el concepto con el cual el rastrojero se hizo popular, con un bajo costo operativo y la facilidad de compra", destacó. Este Rastrojero del siglo XXI, "será un utilitario liviano, básico, robusto, durable, simple, sin grandes lujos, pero con el confort necesario para trabajar todo el día", especificó.

Características del vehículo
Se fabricará con doble tracción o con tracción trasera, en todos los casos impulsado por motores eléctricos japoneses "cuya calidad es muy superior a lo que se conoce hoy en el mercado", aseguró el empresario.

Las primeras unidades "tendrán una capacidad de carga de 650 kilos y luego, a medida que la baterías de litio tengan más desarrollo, llegaremos a una tonelada de peso", comentó. "El vehículo desarrollará una velocidad de 115-120 kilómetros por hora", agregó.

Entre los inversores en este proyecto hay expertos en finanzas, ingenieros argentinos y empresas de Austria, Francia e Italia, indicó.
"Elegimos Rosario porque además de ser una linda ciudad, tiene mano de obra calificada, mucha juventud capacitada y un parque metal-mecánico ideal para montar una industria de este tipo", apuntó. "Cuando la gente vea lo que rinde un motor eléctrico quedará asombrada. Son fantásticos, no se rompen, son eficaces y muy potentes. Es lo que se viene", sostuvo Ptaschne.

Aseguró que este Rastrojero de última generación "será un utilitario accesible" que apunta a cubrir un segmento de mercado que ha quedado relegado. "Podría decirse que tiene mucho de vehículo social, de fomento económico y es por eso que hasta se podrá comprar en cuotas", comentó. Las primeras unidades del "Rastrojero Eléctrico Amperion" saldrán a la venta en 2025, calculó el empresario.

Al Rastrojero diesel, ícono de la industria automotriz argentina, lo comenzó a fabricar Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME), en 1952. Su diseñador fue el ingeniero aeronáutico Raúl Gómez, fallecido el 15 de diciembre de 2014 en Rosario. Pocos vehículos nacionales lograron el éxito de la vieja "chata" rural: en la década de los años ´70, de cada diez camionetas diesel que se vendían en el país, ocho eran Rastrojero, bautizada así por su capacidad para marchar sobre los restos de cosecha (rastrojos).

La inflación de abril en la provincia fue del 2,7%, misma cifra que a nivel nacional

El Ipec publicó ayer el Índice de Precios al Consumidor de Santa Fe.

La inflación de abril en la provincia fue del 2,7%, misma cifra que a nivel nacional

El Índice de Precios al Consumidor de Santa Fe registró en abril de 2018 un aumento de 2,7% con relación al mes anterior, de acuerdo al relevamiento del Instituto Provincial de Estadística y Censos (Ipec). En comparación con abril del año pasado, hay un 25,4 por ciento de incremento.
El IPC es un indicador que mide los cambios en el tiempo del nivel de los precios de los bienes y servicios adquiridos para consumo por los hogares residentes en la provincia.
El operativo de campo se lleva a cabo de forma continua en la provincia de Santa Fe y consiste en el relevamiento mensual de aproximadamente 22.400 precios en alrededor de 1.000 locales informantes. En el relevo se visitan los establecimientos, supermercados y tradicionales (resto de los negocios) seleccionados para relevar precios de los distintos bienes y servicios que componen la canasta.
La mayoría de los precios que intervienen en el cálculo surgen de la observación directa (es decir, se obtienen a partir de entrevistas en los puntos de venta o a través de operativos de relevamiento organizados desde la oficina central).
Adicionalmente, existe un pequeño grupo de precios tarifados o compuestos, que se obtienen a partir de cálculos especiales realizados con base en la información sobre diversos componentes del precio final de los productos.
Algunos ejemplos son las tarifas de gas y electricidad, para las cuales se calculan tarifas promedio para los distintos tramos de consumo, a partir de los cargos fijos y variables que conforman la tarifa.

Santa Fe saludó el llamado de Macri, pero avisó que no quiere ser socia "en las pérdidas"

El jefe de la Casa Gris desestimó un parate de la obra pública. La semana próxima, nueva reunión por la deuda histórica de la Nación.

reparos. Miguel Lifschitz cuestionó las medidas  económicas adoptadas por Mauricio Macri. Necesitamos tener un rumbo

Si bien saludó ayer la decisión de la Casa Rosada de convocar, tras dos semanas financieramente turbulentas, a la oposición a un "gran acuerdo nacional" destinado a paliar el déficit, el gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, advirtió: "Es como ser socios en las pérdidas". No obstante, el socialista procuró llevar tranquilidad al enfatizar que la provincia "está en condiciones de superar los problemas" y desestimar un parate en la obra pública, pieza clave para el mantenimiento del empleo.
Al repasar el llamado del presidente Mauricio Macri a la oposición, oficializado el miércoles pasado y durante el cual dio por concluida la reciente crisis cambiaria, el jefe de la Casa Gris señaló: "Ojalá tenga razón. Pero la memoria histórica de los argentinos indica que, cuando entramos en negociaciones con el Fondo Monetario Internacional (FMI), generalmente las turbulencias se repiten".

"Ojalá que ahora sea distinto, porque los argentinos merecen encontrar un poco de paz y confiar en que la economía mejorará. Venimos de dos años realmente difíciles y algunos esperaban para 2018 la llegada de las inversiones y del crecimiento y que la inflación bajara, pero vemos que ocurrirá todo lo contrario. No porque lo digamos nosotros: lo afirmó el propio presidente", prosiguió el gobernador, en una entrevista concedida a La Ocho.

En ese sentido, Lifschitz consideró que el de Macri "es un mal pronóstico que no genera mucha confianza o expectativa". No obstante, impulsó la búsqueda de "caminos de diálogo para encontrar soluciones, porque el país necesita tener un rumbo".

Para Lifschitz, la convocatoria de Balcarce 50 a los partidos políticos constituye "una buena señal, porque no había ocurrido antes". Y agregó: "Esperemos que sea con amplitud y vocación de escuchar".

De todos modos, el socialista no ocultó sus reparos frente a la posibilidad de que el llamamiento oficial desemboque en propuestas de ajuste. "Es como ser socios en las pérdidas, como si nos invitan a integrarnos a una empresa y, de antemano, avisaran que solamente tendrá pérdidas", graficó.

"Al menos nosotros (por Santa Fe), no tenemos la expectativa de un plan de ajuste. Sobre todo en este momento por el que atraviesa el país. Siempre es bueno ordenar el gasto y tratar de hacerlo lo más eficientemente posible. El problema es, hoy por hoy, poner en marcha el proceso productivo y redoblar la inversión en obra pública", aseveró Lifschitz.

En esa línea, el gobernador precisó: "Cuando uno gasta más de lo que gana hay que desembolsar menos o tratar de conseguir otro trabajo, aumentar los ingresos. Yo iría por este último camino, incentivando la producción y generando más actividad económica para reducir el déficit".

El gobernador también se mostró preocupado sobre el impacto de la crisis en la obra pública, aunque destacó que mantendrá su "ambicioso plan" en la materia previsto para 2018, al tiempo que confirmó que el ministro de Economía provincial, Gonzalo Saglione, fue instruido "para conseguir recursos adicionales de financiamiento externo para poder incrementarlo".

"Es lo mejor que podemos hacer y estamos en condiciones de superar los problemas. Antes de la crisis la Nación ya había reducido notablemente la inversión en ese sentido. Pasó la mayor parte de la obra pública de Santa Fe al sistema de Participación Público Privada (PPP), que está dando sus primeros pasos y recién operará el año próximo", detalló.

Pero la turbulencia financiera declamada por Macri también parece haber tallado en el reclamo por la deuda histórica por coparticipación que la Nación mantiene con Santa Fe. Por eso, la administración de Lifschitz retomará la semana próxima las reuniones (que habían quedado en pausa) con la Casa Rosada.

"Lógicamente, la crisis cambió un poco el escenario, sobre todo si había alguna perspectiva de que el proceso inflacionario fuera a la baja o que el tipo de cambio se mantuviera estable. Esto nos obliga a repasar un poco los términos del acuerdo, pero seguiremos trabajando hasta último momento para llegar a un punto satisfactorio para la provincia", sentenció el gobernador.

Letra chica

La intendenta de Rosario, Mónica Fein, sentó posición ayer frente a la convocatoria de la Casa Rosada a la oposición. "Estoy a favor del diálogo, que tiene que basarse también en el respeto al federalismo. Pero me preocupa que el acuerdo implique sólo bajar el gasto social, que para nosotros es inversión", advirtió.

Perotti sobre seguridad, educación y descentralización

Omar Perotti participó de la segunda Mesa de Diálogo Santa Fe 2030, invitado por la Asociación Civil Estudios Populares (ACEP) y la fundación política alemana Konrad Adenauer (KAS). Allí expuso sobre tres
ejes: descentralización, seguridad y educación.

Durante el encuentro que se realizó en Reconquista, Perotti expresó la necesidad de "generar proyectos superadores, que tengan que ver mucho más con la cercanía a la gente, con una forma de gobernar y de gestionar mucho más cerca del vecino, usando toda la tecnología que tenemos al alcance de la mano para mejorarle la calidad de vida".

"Necesitamos urgente un cambio muy fuerte en la política de seguridad en la provincia, con incorporación de tecnología, de equipamiento, de capacitación, de profesionalización y sobre todo de conducción política de la fuerza policial, donde se separe claramente a quienes se visten de policías para usar la institución y se respalde al que tiene la vocación de cuidar la vida y los bienes de las personas", enfatizó.

El legislador lamentó que en estos diez años "la utilización de tecnología de cámaras de monitoreo formó parte de un esfuerzo que tuvieron que cargar sobre sus espaldas el grueso de los municipios y las comunas. Esto se hizo con los recursos de cada uno de los vecinos y no ha sido una política llevada adelante por el gobierno provincial”. Por esa razón, sostuvo que "hay que potenciar cada instancia local, no solamente en la gestión, sino también en el desarrollo, en la promoción de sus pequeñas y medianas empresas, de sus emprendedores y acompañarlos en la búsqueda de mercados nacionales e internacionales".

Durante su exposición Perotti también expresó su firme convicción "en los procesos de descentralización y de desarrollo local". Al respecto sostuvo que “hay que estar muy atentos en las discusiones de los recursos que van a las comunas y municipios y ver cuánto reciben hoy de participación porque con los mismos recursos se les han sumado muchísimas tareas que antes no tenían”.

Por otro lado, expresó que "lo que tiene que ser prioridad es que todos los santafesinos finalicen la escuela primaria y que todos estén sentados en su banco de la escuela secundaria ni bien la terminen".
“Realmente uno desea ser el gobernador de los chicos en la escuela y no en la calle, porque allí es donde tendremos la posibilidad real y concreta como provincia de diferenciarnos en los próximos años", enfatizó.

Perotti tuvo a su cargo el cierre del panel "Innovación en Políticas Públicas y gestión del desarrollo” que compartió con el Intendente de Reconquista, Amadeo Enrique Vallejos, y la coordinadora de carreras de la Universidad Católica de Santa Fe, Stella Maris Batistuta.