Viernes 20 de Octubre de 2017 - 11:06:33

Se realizó el 15° Modelo de Naciones Unidas

El 15° Modelo Naciones Unidas Uniendo Metas, organizado por la Asociación Conciencia, comenzó el viernes en el salón-gimnasio del Colegio Santa Rosa.

Más de 400 alumnos de establecimientos educativos de Venado y la región deliberaron este fin de semana con el formato similar al de la auténtica Organización de las Naciones Unidas, con sede en Nueva York, en un programa que lleva 15 años y consiste en estimular en los jóvenes de nivel secundario, la formación de valores, destreza, trabajo en equipo, liderazgo y competencias para poder desempeñarse en su vida.

Las conclusiones tuvieron lugar este domingo a las 19:00.

NUEVA OFICINA DE GESTIÓN DE SUBE

La Coordinación del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) informa que a partir del martes 10 de octubre, desde las 10, se abrirá una Unidad de Gestión de Sube (UGS) en las instalaciones del TUP, Av. 12 de Octubre 53. Esta oficina estará a disposición para consultas, habilitación de tarjetas, registro de las mismas y reclamos.


Además, se entregarán de manera gratuita 600 tarjetas SUBE a estudiantes, jubilados, pensionados y discapacitados. Los interesados deben asistir con DNI y el certificado escolar, de discapacidad o recibo jubilatorio correspondiente.

 

CUFRÉ EVALUARÁ CON EL CONCEJO NUEVOS RECORRIDOS PARA LOS COLECTIVOS

La subsecretaria de Gobierno, Emilce Cufré, anticipó que esta semana pedirá una reunión con los concejales para seguir analizando cambios en cuestiones vinculadas al tránsito por la inminente apertura del nuevo Hospital.


Principalmente plantea la necesidad de definir nuevos recorridos para las líneas de colectivos locales y acordar el funcionamiento de taxis y remises. Además anticipó que esperan tener instalados los semáforos en Santa Fe y Brown/Comandante Espora en los próximos 15 días.
“Vamos a solicitar una reunión con el Concejo, del mismo modo que lo hicimos con la circulación de calle Brown ante la inminente puesta en funcionamiento del nuevo Hospital, para analizar un nuevo recorrido de colectivos con la inquietud de que las líneas puedan llegar hasta el nuevo centro de salud. Pero todos los cambios deben ser materializados a través de una ordenanza, y apostamos a acordarlo con los concejales”, precisó la funcionaria.
Además Cufré comunicó que deben definir dónde se ubicarán las paradas de los colectivos y el espacio para los vehículos de alquiler: “Necesitamos establecer dónde van a estar los taxis, qué vamos a hacer con los remises e ir pensando todas estas cuestiones que no fueron incluidas cuando se edificó el Hospital, como también el estacionamiento, y creemos que será complicado para los empleados y los servicios de transporte público”.
Si bien la inauguración se concretó el sábado, Cufré recordó que todavía no está definida la apertura real del Hospital (se menciona el próximo sábado 14 como posibilidad), por eso “ya queremos empezar a definir los nuevos recorridos de los colectivos. Nosotros ya lo estamos estudiando, con la incorporación de los nuevos colectivos que adquirimos, que nos permitirían facilitar la llegada. Pero todo esto tiene que ser bien pensado, sabiendo que debemos modificar las distintas líneas y esperamos lograr un consenso para traducirlo en una ordenanza”.

Nuevo hospital
Lo que ya está definido y fuera de discusión es la necesidad de colocar semáforos en la esquina de avenida Santa Fe y Brown/Comandante Espora, por eso la subsecretaria contó que desde el Municipio ya pidieron el presupuesto, aunque también “le enviamos una nota al gobernador, a través del Nodo, teniendo en cuenta que al no saber cuándo sería la inauguración del nuevo Hospital, no teníamos dentro del Presupuesto municipal la compra de este semáforo, que será de cinco tiempos con un cruce peatonal, y no es barato. Por eso esperamos que la Provincia pueda colaborar, aunque todavía no obtuvimos respuesta”.
Previendo que la puesta en funcionamiento del nosocomio se podría dar en 15 días, Cufré confió: “Esperamos en ese lapso tener el semáforo colocado, aunque tenemos que definir qué hacer con calle Brown, donde tenemos la iniciativa de hacerla de doble sentido de circulación”.
De todos modos, aclaró que “hoy no tenemos certeza de cuáles serán las calles con mayor flujo de tránsito. Necesitamos seguir charlando con los concejales para arribar a acuerdos, pero creo que una vez que el Hospital esté funcionando hay cuestiones que estarán más claras para ser modificadas, y si es necesario hacer algo extra”, completó.

EL MUNICIPIO PIDE LA REPAVIMENTACIÓN DE AVENIDA SANTA FE

El secretario de Obras Públicas, Pablo Rada, brindó precisiones sobre el plan de bacheo que se está llevando a cabo en distintas calles con el objetivo de lograr un adecuado mantenimiento, advirtiendo que en algunos casos estos trabajos no alcanzan y se requiere una repavimentación, tal el caso del acceso por avenida Santa Fe.


El funcionario informó que “las lluvias de estos meses generan complicaciones en las calles de pavimento asfáltico, pese a que las venimos manteniendo y tratando de tapar los baches”. En tal sentido, valoró que “nos ayudó mucho la empresa de peaje que en un primer momento nos vendía y ahora nos cede material asfáltico en caliente, porque nos permite mantener las calles de estas características, como Chapuis, Eva Perón, Santa Fe y 2 de Abril”.
Este plan de bacheo ejecutado por el Municipio hace hincapié en las avenidas, para poder continuar luego “con los distintos puntos pavimentados, tratando de ir resolviendo desde el pozo más grande al más chico que afecta a la circulación”. Rada recordó que se trata de “calles que se pavimentaron en los últimos 10 años y presentan un envejecimiento, porque el asfalto dura entre cinco y seis años, dependiendo el tipo de tránsito. Luego es el Estado el que se tiene que hacer cargo de repararlo. En este caso lo estamos resolviendo con un parche, porque las soluciones definitivas son muy onerosas. Con esto logramos que el problema no se agrande”, admitió.

Importante acceso
Una situación particular es la de avenida Santa Fe, uno de los principales accesos al centro de la ciudad, cuyo tránsito se incrementará con la apertura del nuevo Hospital. El deterioro del asfalto fue notorio en los últimos meses, con algunos tramos que ya están casi intransitables.
Por eso, el responsable de Obras Públicas informó: “Le estamos pidiendo ayuda a la Provincia, dado que avenida Santa Fe es ruta provincial, es una de las más castigadas y en los últimos cinco años el mantenimiento lo hicimos nosotros solos”. Incluso contó que en la última semana “Vialidad nos dio un camión de asfalto para mejorarla un poco, pero ya no da para más y hay que pensar en el ensanche y la repavimentación completa, así está armado el expediente que presentamos a la Provincia”.
Rada repasó que dicho pedido le fue entregado en mano al gobernador (Miguel) Lifschitz por parte del intendente (José) Freyre, y que obtuvieron tres respuestas diferentes: “Nos hicieron algunas observaciones desde lo técnico, se respondió y ahora vamos a hablar con Diego Milardovich (coordinador del Nodo 5), porque me confirmó el director de Vialidad (Pablo Seghezzo) durante la inauguración del Hospital que el expediente de Santa Fe y el de la pavimentación de avenida Alem desde ruta 8 a Circunvalación, están muy avanzados y tenían viabilidad, con una respuesta que nos iban a enviar en estos días”.
El funcionario aclaró que el deterioro de esta avenida obedece a una cuestión lógica: “Es lo mismo que pasa en Chapuis y todos los accesos que tienen un tránsito pesado, porque esa repetición de carga produce una fatiga del material. La calle Quintana, si bien es de hormigón, sufre una fatiga importante por el tipo de tránsito y por el sistema de badenes en las esquinas, que hacen que golpee y se termina rompiendo”, describió.

TERMINAL DE ÓMNIBUS: EL MUNICIPIO TRABAJA POR UN NUEVO ORDENAMIENTO TRIBUTARIO

En la reunión entre funcionarios del Ejecutivo y concejales, en torno al futuro de la Terminal de Ómnibus, se puso el eje en los nuevos costos por los derechos de accesos a las distintas áreas.


Sobre el tema, el secretario de Desarrollo Productivo, Darío Mascioli, comentó que “lo que estamos planteando es la regularización del sistema tributario de la Terminal que había quedado después de más de dos décadas, donde solamente estaba registrado en el marco de la concesión”.
“Necesitamos regularizar en términos de UTM (Unidades Tributarias Municipales) el costo de plataforma, valor de ventanillas, los costos de taxis y remises, pero también cómo regulamos el ingreso de los colectivos”, puntualizó.
Lo cierto es que el Concejo deberá aprobar estas propuestas e incorporarlas en la OGI (Ordenanza General Impositiva), para que esa ordenanza sea el instrumento del poder concedente ante las empresas en materia tributaria.
“Nos quedarán dos elementos que acercaremos prontamente, los marcos licitatorios del kiosco y del bar. Todo esto es una simple regularización de algo que no estaba ordenado, donde les aclaramos a los concejales algunas cuestiones”, remarcó Mascioli.
El encuentro efectuado el pasado lunes contó además con la presencia del secretario de Gobierno, Jorge Lagna, y del coordinador de la Terminal de Ómnibus, Pedro Barbich.