Domingo 24 de Septiembre de 2017 - 12:43:19

Murió un joven de 27 años que trabajaba en altura colocando una mampara en Juan B. Justo al 200

En la tarde de hoy viernes, un operario de 27 años de edad que se encontraba colocando -según indicaron fuentes policiales- una mampara en altura, murió al caer desde varios metros cuando pisó una chapa plástico en el techo del galpón del ex Transporte Marenghini.

Cuando LT29 registró las fotos en el lugar se encontraban Bomberos Voluntarios y efectivos de la Policía Federal y Provincial.

Según la información que pudimos obtener, el joven de nombre Patricio fue atendido en primera instancia por Bomberos Voluntarios y luego por médicos del Hospital que a pesar de los esfuerzos realizados no pudieron salvar su vida.

Dabove llamó a debatir distintas alternativas para la Terminal. Fue tras los dichos del Concejal Aldasoro que habló con LT29

Tras los dichos del edil Carlos Aldasoro, quien planteó la posibilidad de desarrollar una gestión mixta entre los sectores público y privado para la administración de la Terminal de Ómnibus “Arturo lllia" y propuso extenderla hacia la manzana lindera donde actualmente se encuentra la plaza Italia, el secretario de Planificación y Gestión, Daniel Dabove, resaltó que "vamos a tener que tomar una decisión sobre el control de la concesión y a partir del vencimiento de la misma la Municipalidad tiene que arbitrar los medios para fijar la posición administrativa con la que se hará el nuevo contrato, sumado al tema de base que consiste en qué hacer con la ubicación”.

En este sentido, el funcionario comentó que días atrás mantuvo un encuentro con el cuerpo legislativo, pero que fue “tan sólo una charla, un intercambio de opiniones, con visiones bastante acotadas, sin ningún sustento argumentativo en pos de una solución definitiva”; pero coincidió en que es una situación que se debe comenzar a debatir, principalmente pensando “si la dejamos donde está, qué reformas se harían, y en caso de tomarse la decisión de trasladarla, en qué contexto y con qué financiamiento”, puntualizó.

Para Dabove, cuando se habla de la Terminal de Ómnibus se hace referencia a dos cuestiones: el usuario y el ómnibus, debiéndose tener en cuenta ambos aspectos y buscando el equilibrio entre ambas partes que componen el servicio. “Si nosotros sacamos la Terminal de ahí, luego sería más difícil llevar al pasajero; y si continuamos en el mismo espacio será difícil que muchas líneas de colectivos ingresen a Venado Tuerto, sobre todo el día de mañana cuando esté la autopista 33 y el desvío de la ruta 8”, expresó, subrayando que la Municipalidad “no tiene una postura tomada y definitiva", pero sí “creemos que se debe generar un fuerte debate escuchando todas las opiniones, porque es un tema que lo amerita”.

En cuanto a los plazos, el secretario explicó que hay un tiempo prudencial para abordarlo y analizar cada alternativa, sobre todo pensando que “el 80 por ciento de los usuarios de la Terminal de Ómnibus de Venado Tuerto van y vienen de Rosario; y el otro 20 por ciento van a distintos lugares del país, incrementándose principalmente en la época de vacaciones. Si para las compañías resulta complejo el ascenso y descenso de pasajeros en la ciudad, puede que directamente tomen la decisión de no parar".

Sistema de paraje

Una de las ideas arrojadas por Dabove es mantener la Terminal actual y “sumarle algún sistema de paraje sobre las vías principales de la ciudad, como en rutas 8 y 33, pudiéndose pensar en un espacio cercano a la rotonda”.

Haciendo hincapié en la propuesta lanzada por Aldasoro, de ocupar una parte de la plaza Italia para extender la Terminal, el titular de Planificación y Gestión indicó: “A modo personal no me parece que tomemos los espacios públicos para edificaciones, situación que planteamos cuando se proyectó el nuevo hospital en el Parque Municipal General Belgrano. Siempre hay un motivo para decir que se ocupe un espacio público o espacio verde”.

Por último, y en relación al sistema de administración, sentenció: “Está claro que no habrá otra posibilidad de que sea mixto entre público y privado, salvo que el Gobierno nacional o provincial hagan los aportes necesarios para construir o reformar la Terminal. Si ello no aparece, la única alternativa es ésta".

La palabra de Aldasoro

El edil habló con LT29. Volvé a escuchar la nota acá:

 

La ASPA realizó en el año más de 3.500 inspecciones a vehículos y comercios

La Agencia de Seguridad y Promoción Alimentaria (ASPA) funciona como centro de referencia de ámbito municipal en la evaluación y control de los riesgos referidos a la seguridad de los alimentos y en la gestión y comunicación de aquellos. Además de las inspecciones vehiculares, en conjunto con la Oficina de Industria y Comercio efectúa controles de rutina diaria en comercios del rubro venta de comidas.

En el mes de junio comenzó a funcionar en la sede en el predio de Gendarmería, Ovidio Lagos 1210, lo cual facilita y permite un mejor control de ingresos de camiones con mercadería a la ciudad, evitando que quede interrumpido el tránsito vehicular en la zona urbana, especialmente por los vehículos de gran porte.

Próximamente quedará inaugurada una nueva sucursal en Av. Santa Fe y Brown, en la cual se verificarán introductores que acceden a la ciudad por ruta 33 con vehículos de menor porte y microemprendedores.

La idea es tener dos puestos distribuidos, en las zonas norte y sur de la ciudad.

La Agencia fue creada en el 2008, a través de la ordenanza 3589/08, área que reemplazó a la Dirección de Bromatología, y depende funcionalmente de la Secretaría de Desarrollo Productivo.

Tiene por objetivos promover la seguridad alimentaria como aspecto fundamental de la salud pública y el desarrollo productivo, ofreciendo garantías e información objetiva a los productores, elaboradores, expendedores y consumidores de la cadena agroalimentaria; propiciar la colaboración y coordinación de los organismos públicos y privados competentes en materia de seguridad alimentaria y de desarrollo productivo mediante la interacción en toda la cadena agroalimentaria; y promover emprendimientos alimentarios en nuestra comunidad.

Asimismo, coordina y evalúa las actuaciones de los organismos con competencia directa o indirecta en inocuidad alimentaria; promueve las acciones de información, educación y difusión que sean precisas para consumidores y usuarios de los sectores de producción, transformación, distribución y manipulación en los términos que se determinen; control de la seguridad y calidad de los alimentos, así como la aprobación de procesos y la habilitación de establecimientos; e impulsa la distinción de las producciones agroalimentarias en sus distintas formas: indicación de procedencia, denominación de origen, producciones orgánicas, etc.

Actividades

En lo que va del año, se han desarrollado más de 800 inspecciones a comercios de las cuales se labraron 14 actas, 18 notificaciones y casi 300 kilos decomisados.

En operativos de control de transporte de alimentos, 81 fueron vehículos auditados y cuatro en situación de falta.

Además, se habilitaron más de 350 vehículos; y a más de 2.800 camiones se les efectúo la verificación en la cabina sanitaria, donde se les comprueba la procedencia (a través del remito o factura), toma temperatura, se ven vencimientos, la rotulación e integridad de los envases. Y pagan una tasa de acuerdo al tipo de producto que traen.

De las siete tomas de muestras de alimentos, dos fueron declaradas en alerta.

En conjunto con la Agencia Santafesina de Seguridad Alimentaria (Assal) se realizaron capacitaciones en Manipulación de Alimentos, en las cuales participaron alrededor de 100 personas de las cuatro efectuadas este año. Dichas charlas que están destinadas a los que transportan comidas o manipulan alimentos, son obligatorias para poder trabajar y comercializar los productos.

“La idea es brindar un buen servicio a los usuarios, a los emprendedores, a los comerciantes y a todo aquel que quiera iniciar alguna actividad relacionada con los alimentos; acá va a encontrar un lugar donde lo vamos a asesorar como corresponde para concretar todos los trámites", expresó el subsecretario de Desarrollo Productivo, David Demarchi.

Para mayor información dirigirse de lunes a viernes de 6 a 18 y los sábados de 6 a 12, o comunicarse al teléfono (03462) 15306575.

Atan y roban a dos personas de avanzada edad en Pasaje Walsh al 2400. Entre joyas y dinero los delincuentes se habrían llevado cerca de 200 mil pesos

En horas de la mañana -se calcula alrededor de las 8- se produjo un robo en una vivienda que habitan dos personas de edad avanzada en Pasaje Walsh al 2400, en Barrio San Vicente de nuestra ciudad.

LT29 pudo saber que a la mujer la ataron y al hombre lo hicieron poner boca abajo mientras los delincuentes revisaban y buscaban elementos para robar. En principìo y según contó una pariente que fue quién los encontró y dio aviso a la Policía, le robaron joyas y dinero en efectivo.

Fuentes policiales trabajan en el lugar y cerca del mediodía un sumariante se encontraba en el lugar. Antes, el servicio de emergencias 107 había concurrido para verificar el estado de salud de las personas robadas y maniatadas, a las cuales las habrían medicado sólo con calmantes.

Si bien los investigadores no dieron mayores detalles, la suma robada oscilaría los 200 mil pesos.

La familia de Natalia y Rocío Gavaziuti se constituye como querellante en la causa por el triple homicidio. Su abogado, el Dr. Cuello Murúa habló con LT29

La familia de Natalia y Rocio Gavaziuti se constituyen como querellantes en la causa por el triple homicidio registrado hace una semana en la intersección de Agüero y España.

Como representante legal y abogado de la parte damnificada, Aurelio Cuello Murúa, adelantó a LT29 que solicitarán un cambio de la "Carátula" de la causa. Sostuvo que sobran elementos para considerar que se trató de un "homicidio doloso" y no "culposo", lo cual agravaría la potencial condena que pesaría en un futuro sobre el conductor del Volkswagen Bora, Daniel Nacre.

Escuchá la nota con el Dr. Cuello Murúa acá: